Скромный работник авиации рассказал, зачем в воздухе "Костян": "До сих пор с содроганием вспоминаю"

Автор телеграм-канала «Скромный работник гражданской авиации», вертолётчик из Якутии Тимур Фаткулов рассказал о некоторых нюансах своей непростой работы. Например, в некоторых вертолётах установлен керосиновый обогреватель КО-50, который называют «кошка», а иногда и «Костян». «Звучит презабавно и настраивает на мирный лад», — признаётся авиатор.

Однако об одной истории, связанной с «Костяном», автор по сей день вспоминает с содроганием.

Однажды декабрьской ночью при выполнении санзадания, через полчаса после взлёта, у нас «Костян» внезапно выключился. За пару минут замёрзло всё: стёкла, мы, салон вертолёта. А с моей стороны вдруг, откуда ни возьмись, появился какой-то противный сквозняк, дувший мне прямо в правую ногу.

По словам Тимура, механик «честно запускал его последующие 20 минут». «Когда после очередного неудачного запуска он почти сдался и уже хотел вжаться в свою нишу аки Будда в Баньяне, я посмотрел на него таким умоляющим взглядом, что он со словами «Ну давай же, ты!» снова начал процесс запуска, и «Костян» вдруг заработал.

Отогрелись, пишет автор, за пять минут, правда, с тех пор у него проблемы с ногой из-за того самого сквозняка. Зато барометр хороший, смеётся пилот: перед плохой погодой нога ноет.